Met de snelle ontwikkeling van de wereldeconomie tegenwoordig, zijn mensenlevens voortdurendVerbetering, en steeds sneller transportmethoden zijn steeds dringender geworden. De spoorlijn is nauw verbonden met het dagelijks leven van mensen. Het is een van de belangrijke onderdelen van transporthubs. Het is een belangrijke nationale infrastructuur en heeft rechtstreeks gevolgen voor de vitale belangen van de mensen.
Om de operationele efficiëntie van de spoorwegen effectief te verbeteren, is de ontwikkeling van het spoor nu vooral in de richting van snelle personenauto's, personenauto's, lichte treinwagons, zware vrachtwagens met hoge snelheid, enz. Om deze behoeften te realiseren, moeten treinen worden lichtgewicht. Een meer gangbare praktijk is nu het gebruik van aluminiumlegering materialen in het productieproces van personenauto's. Omdat aluminiumlegeringmaterialen de kenmerken hebben van licht gewicht, corrosiebestendigheid, glad uiterlijk, complexe gebogen oppervlakken en een hoge specifieke sterkte, kunnen ze de weerstand van passagiers en kwaliteit effectief verminderen, meer overbelasting. Om de verwerkingsefficiëntie van aluminiumlegeringsmaterialen effectief te verbeteren en de veiligheid van personenauto's te garanderen, is het noodzakelijk om de traditionele verwerkingsmethoden te wijzigen en lasertechnologie te gebruiken voor verwerking en productie.
Op dit moment zijn de toepassingsgebieden van lasertechnologie bij de vervaardiging vanriages riageszijn voornamelijk plaatsen zoals plaat- en profielblanking, lassen van belangrijke componenten, materiaaltransport van automatische productielijnen en identificatie en transplantatie. Het heeft een snelle verwerkingssnelheid, kleine werkstuk vervorming, hoge precisie en kan materialen en andere kenmerken te besparen.
Lasermarkeringstechnologie
De lasermarkeringsmachine is een permanente markering met een laserstraal op het oppervlak van verschillende materialen. Het effect van markering is om diepe stoffen bloot te stellen door verdamping van oppervlaktestoffen, of om "ets" sporen door de chemische en fysische veranderingen van oppervlaktestoffen veroorzaakt door lichtenergie, of om weg te branden sommige stoffen door middel van lichte energie, met de vereiste ets Patroon, tekst. De lasermarkeringsmachine is een permanente markering met een laserstraal op het oppervlak van verschillende materialen. Lasermarkeringsmachines kunnen worden onderverdeeld in CO2-lasermarkeringsmachines, halfgeleiderlasermarkeringsmachines, YAG-lasermarkeringsmachines en fiberlasermarkeringsmachines volgens verschillende lasers. De lasermarkeringsmachine moet zoveel mogelijk worden gebruikt in een stofvrije omgeving van 10 °C -35 °C om de optische apparaten droog en stofvrij te houden. De lasermarkeringsmachine wordt voornamelijk gebruikt op sommige plaatsen die fijnere en hogere precisie vereisen.
Laserlastechnologie
Laser lasmachine, het lasproces is thermisch geleidend, dat wil zeggen, het oppervlak van het werkstuk wordt verwarmd door laserstraling. De oppervlaktewarmte wordt naar binnen verspreid door thermische geleiding. Door het regelen van de parameters van de laserpulsbreedte, energie, piekvermogen en herhalingsfrequentie, wordt het werkstuk gesmolten tot een specifieke smelt. Zwembad. Door zijn unieke voordelen is het met succes gebruikt bij het nauwkeurig lassen van micro- en kleine onderdelen. Laser lasmachine is een machine voor laser materiaal verwerking, ook bekend als laser lasmachine en laser lasmachine. Volgens de werkmodus, kan het worden onderverdeeld in laser mal lasmachine (handmatige lasmachine), automatische laser lasmachine, en laser spot lassen. Machine, glasvezel transmissie laser lasmachine, laser lassen maakt gebruik van high-energy laser pulsen om lokaal warmte het materiaal in een klein gebied. De energie van laserstraling wordt verspreid in het materiaal door middel van warmtegeleiding, en het materiaal wordt gesmolten om een specifieke gesmolten zwembad te vormen om lassen te bereiken. het doel van.
Lasersnijtechnologie
Met de voortdurende verbetering van de kwaliteitseisen voor spoorwegvoertuigen is 3D-lasersnijtechnologie, als een belangrijke verwerkingsmethode, de afgelopen jaren toegepast in de productie van spoorvoertuigen. Robot lasersnijtechnologie heeft de voordelen van hoge nauwkeurigheid, sterke flexibiliteit en een breed verwerkingsbereik. Het kan worden gebruikt voor het snijden en verwerken van verschillende driedimensionale stempeldelen. Op dit moment, in de productie van spoorwegvoertuigen, hoewel de binnenlandse en buitenlandse fabrikanten van spoorwegvoertuigen op grote schaal laserverwerking en robotica hebben goedgekeurd, is de toepassing van de technologie van het laserlasersnijden van de robot in het beginstadium. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het snijden van 3D stempelen delen van roestvrij staal, carbon staal en aluminiumlegering, zoals 3D snijkoppen en gaten voor verschillende gebogen dakbalken, zijwandpilaren en andere onderdelen. Als gevolg van het gebruik van robotlasersnijtechnologie vervangt het de oorspronkelijke achterwaartse technologie van het snijden van driedimensionale vormen door handmatig plasma na het snijden met een tandeloze zaag, die de snijnauwkeurigheid en kwaliteit van het werkstuk verbetert, milieuproblemen oplost, zoals het slijpen van wielstof op de werkplek, en de arbeid verbetert Het milieu heeft de voortgang van snijtechnologie bevorderd , en heeft een grote markt toepassing vooruitzicht en potentiële marktvraag.
Met behulp van de huidige lasertechnologie voor verwerking kan niet alleen effectief zorgen voor de robuustheid van de trein, maar ook gebruik maken van computercontrole om effectief de opbrengst van het verwerkte werkstuk te controleren, en het oppervlak van het verwerkte werkstuk zal niet verloren gaan tijdens de verwerking. De afmetingen kunnen nauwkeurig worden gecontroleerd. Net als de huidige lasersnijmachines, laserlasmachines en lasermarkeringsmachines, worden ze veel gebruikt in de spoorwegverwerkende industrie. Met de voortdurende veranderingen in de vraag naar treinstellen van vandaag, verschillende soorten spoortreinen met verschillende behoeften zijn voortdurend in ontwikkeling. De vraag naar verwerking moet worden verwerkt met behulp van de huidige goed betalende verwerkingsmethoden, en de toepassing van lasertechnologie is een van hen. Er wordt aangenomen dat in de nabije toekomst, treinstellen zal reizen van mensen gemakkelijker, veiliger en efficiënter, en de toepassing van lasertechnologie in de rail trein productie-industrie zal nauwer zijn.